【资料图】

跨越千里山川，飞驰勇进无阻碍。如今，车对于现代人而言就像宝驹对古代人的关系一般，它们是人驰骋千里、纵横无碍的神兵利器。试想一下，坐在驾驶座上，握住方向盘，踩下油门，感受一种澎湃而独特的力量，这就是汽车的魅力，也是我们今天要谈论的主题——试驾飞凡F7。

说实话，第一眼看到飞凡F7，高颜值的外观瞬间就吸引了我。飞凡F7设计来源于2020年获得红点设计奖的概念车AUIA，前脸采用封闭式设计，搭配两侧“开眼角”的LED大灯，极具辨识度。侧面采用棱线勾勒，并以银色镀铬装饰，门把手也设计成隐藏式的，使整车更显柔美及典雅。而车顶线条以及双拼色的轮毂更是增添轿跑独到的运动气息，给人十足的动感。

来到汽车尾部，贯穿式尾灯、红色浮雕logo以及亮黑色扩散器，都在增添着这辆车的辨识度。除此之外，开口大高度低的超广角掀背尾门，在增强车尾美感的同时，也为用户提供更加便捷的物品取放。

走进飞凡F7，首先感受到的是它的舒适性。在5000*1953*1494mm车身尺寸和3000mm超长轴距带来大空间上，1.98平米的超大星耀穹顶天幕让你无限制地对星空对话，而前后排43英寸宽幅真彩三联屏及8英寸娱乐屏，全车16个标配的扬声器搭配飞凡巴赫3D矢量音效技术，也让用户从天空上回眸后能在车内获得尊享级的车内视听享受。

当然，最值得一提的是，车内提供了专注腰椎健康的“巴赫座椅”，该座椅贴合人体工学，具备通风、加热、按摩等多种功能。14向电动调节、70mm厚的前排座椅坐垫，甚至达到同级最优。580mm主驾坐垫，也搭载腰部热石按摩功能。超长轴距造就了宽敞的后排空间，而且496mm超长坐垫，搭配舒适材质，为用户提供极为舒适的乘坐感受。总而言之，飞凡F7从细节处着手打造极为舒适的巴赫座舱，不愧为座座皆C位。

当然，作为一款中大型豪华纯电轿车，我们尤为在意的还有车辆的动力属性。而飞凡F7推出后驱单电机和四驱双电机两大版本共，最大功率分别为250kW和400kW，零百加速分别为5.7秒和3.7秒，搭载的电池单位续航能力也十分出色，CLTC综合续航分别为600km和666km。在强劲动力带来的极致速度体验外，飞凡F7采用的前双叉臂后多连杆独立悬架，表现出非常出色的动态性能以及舒适性。

在智能驾驶方面，飞凡F7还搭载了RISING PILOT高阶智驾系统，整车配置了32个传感器，全车搭载包括采埃孚PREMIUM 4D成像雷达，800万像素摄像头、增强版远距离点云角雷达等多重感知设备，探测距离可达到500m，并且能精准识别三维障碍物，全方位地为用户驾驶保驾护航。

通过这次飞凡F7的试驾，我们感受到它的卓越性能、优秀的操控性以及极致的舒适体验，并且让我们体验到令人兴奋的驾驶张力，感受到豪华座驾的无限魅力，仿佛我们正置身于一场无尽的风暴中，开启了一段非凡之旅。